보드와 스키 장비도 바로 바로 점검을 하고 있어 이용하는데 전혀 불편함이 없도록 안전을 기했다.
제가 강습 없이 꽤 오래 타다가 몇년 전부터 동호회 강습 좀 따라다니고... 하면서 제대로 타기 시작했습니다. 관광스키를 오래한지라 안좋은 버릇이 있구요.
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에어리얼: 스키로 일정한 거리를 활주한 후 도약대에서 점프하여 공중에서 다양한 자세를 보인 후 착지하는 경기이다. 스키 점프가 멀리 나는 데 주안점을 둔 경기인데, 에어리얼은 높이와 공중에서의 동작을 본다.
즉 종목 이름이기 이전에 기술 교류 단체, 자격증을 공유하는 교육 시스템의 이름이다. 일단 프리스키는 제외하고 초를 재면 레이싱, 나머지는 인터스키로 생각하여도 좋고, 강습 스키, 교육 스키 그 자체가 인터스키라고 생각해도 크게 틀리지는 않는다. (한국 최대의 스키 교육 시스템인 대한지도자연맹은 국제 조직인 인터스키 회원이고, 국가 대표를 내는 대한스키협회의 산하 단체이다. 국내 강습 시스템은 인터스키를 따르므로, 강습스키=인터스키라 해도 되는 것.)
지난 주에도 초등학생 details 아들녀석과 스키를 타러 다녀 왔는데, 초보 스키어 분들을 보고 느낀 바가 있어
마음에 드셨다면? 아래 표를 참고하셔서 마음에 드시는 선생님들 선택하셔서 예약을 진행하시면 좋습니다.
다만 동호회에 가입하려면 자주 참석을 할 수 있고, 동호회의 일원이 되겠다는 마음이 있어야 하지 않을까 합니다.
숙소 : 나름 괜찮다. 초중딩 단체 수련회때 쓰는 유스기숙사 쓰는데 비록 방이나 개인공간은 없지만 다른 스키장에 비하면 양반인듯.
폭이 좁거나 시야가 제한되는 지역에서는 모든 스키어가 특별한 이유 없이 멈추지 않아야합니다. 넘어진 스키어는 가능한 빨리 그 지역을 떠나야합니다.
스키의 원리를 이해하면서 자세를 신경쓰며 타니 같은 시간을 타도 훨씬 덜 피곤하고 부상의 염려도 적습니다. 동영상과 책과 정보만으로는 힘듭니다.
서울 근교 위주로 가까운 곳을 알아보는데 마침 지산리조트 스키 강습 패기지가 있어 살펴보았어요
위험합니다. 앞이 막혀있거나 평지거나 오르막으로 되어 있어서 쭈욱 미끄져도 크게 위험하지 않을 겁니다.
리프트 마다 상황이 조금씩 다르지만... 일어섰을 때 스키가 충분히 안정적으로 땅에 닿는 시점에 일어납니다.